mitte mai – mitte juni (4-5 wochen unterwegs)
leg 1 • umag – corfu • noch verfügbar
leg 2 • corfu – ionische inseln – corfu • noch verfügbar
leg 3 • corfu – umag • bereits vergeben
griechenland / ionische inseln
leg 1 (ca. 1 woche): in einem langen mehrtages-schlag mit wenigen zwischenstopps (z.b. insel vis, bari od. brindisi) von umag durch die adria bis corfu. seglerische erfahrung und interesse an mehrtages-wachschichtsegeln sollten für diesen leg vorhanden sein.
leg 2 (ca. 2 wochen): von corfu entspannt die ionischen inseln entlang, ankerbuchten suchen, griechenland vom wasser aus kenenlernen. es wird unsere griechenland-premiere, d.h. entdeckergeist und spontanität ist für diesen leg gefragt. ihr müsst keine segelerfahrung haben, solltet aber bereitschaft zum mithelfen bei manövern haben.
leg 3 (ca. 2 wochen): von corfu via italien (und/oder albanien/montenegro) richtung süd-dalmatien, von da dann inselhopping richtung nord in die kvarner bucht, weiter an istrien entlang zurück nach umag. dieser leg ist bereits vergeben.
für alle legs gilt: wir sind durchaus offen für vorschläge was konkrete an/abreise destinationen bzw. tage betrifft, wenn sich diese mit unseren plänen verbinden lassen. ihr könnt also auch innerhalb eines legs dazukommen.
ein möglicher verlauf
26. juni – 04. juli
sailforkids – peter geht fremd
für das wunderbare projekt sailforkids.org, das benachteiligten oder traumatisierten kindern segeltörns mit pädagogischem hintergrund ermöglicht, skippert peter zusammen mit einem der beiden gründer auf einer wunderschönen 60ft segelyacht (Christianna VIII) für eine woche in der griechischen ägäis.
13. – 20. juli
bereits vergeben
eine woche istrien
kurz vor der hochsaison, in der alles sehr überlaufen sein wird, nochmal eine woche von umag aus segeln.
ziel und route sind völlig flexibel, der wind entscheidet, wohin es geht.
idealer hop-on hop-off törn, wenn ihr entspannt zum ersten mal segelluft schnuppern und eine woche sommer auf dem meer erleben wollt. natürlich sind auch erfahrene segler willkommen, die lust auf sommer, sonne, meer haben.
auch hier sind wir offen für vorschläge was konkrete an/abreise destinationen bzw. tage betrifft, wenn sich diese mit unseren plänen verbinden lassen. ihr könnt also auch innerhalb des törns dazukommen.
ein möglicher verlauf
16. – 23. august
peter bei der RYA
neben seinen deutschen segelscheinen hat sich peter vorgenommen, die weltweit angesehenste ausbildung bei der royal yachting assosiation (RYA) zu starten.
dafür ist er ende august für eine woche im berühmt-berüchtigten solent im englischen kanal.
12. – 26. september
peter bei der RYA
im rahmen seiner o.g. englischen ausbildung nimmt peter an einer sogenannten ocean qualifying passage teil.
ein echter offshore törn im atlantik von den azoren nach madeira. astro-navigation mit sextanten inklusive.
06. oktober – 01. november
leg 1 • umag – grado – venedig – chioggia – pula • noch verfügbar
leg 2a • pula – kroatische inseln – split/trogir • noch verfügbar
leg 2b • split/trogir – kroatische inseln – dubrovnik • noch verfügbar
leg 3a • dubrovnik – kroatische inseln – split/trogir • noch verfügbar
leg 3b • split/trogir – kroatische inseln – istrien – umag • noch verfügbar
von umag via grado nach venedig und chioggia,
weiter in die kroatischen inseln bis dubrovnik und wieder zurück
erfahrungsgemäß wird das adria-wetter im herbst etwas instabiler, wir werden die route daher im detail stark von wind und wetter abhängig machen.
ein spannender törn für unser hop-on hop-off.
hier können wir uns mit zustiegsorten und zeitpunkten evtl. auch noch etwas nach euren wünschen richten.
wir befinden uns hier in der nachsaison, wassertemperaturen sind frischer (aber meist noch badetauglich) und die chancen auf einsame buchten steigen wieder.
wie bei den anderen törns sind wir auch offen für vorschläge was konkrete an/abreise destinationen bzw. tage betrifft, wenn sich diese mit unseren plänen verbinden lassen. ihr könnt also auch innerhalb des törns dazukommen.
eine mögliche variante unserer route
november – dezember
evtl. atlantiküberquerung
aktuell besteht für peter die chance, bei der überstellung einer wunderschönen 54ft amel eigneryacht vom mittelmeer via gibraltar, kanarische inseln, kap verde in die karibik dabei zu sein.
wenn es klappt würde der traum seiner ersten atlantik-überquerung in erfüllung gehen.